来源时间为：2019-06-13
昨天，苏州工业园区空运直通港项目在高端制造与国际贸易区正式启动，东航物流公司与高贸区同时签署战略合作协议。
昨天，苏州工业园区空运直通港项目在高端制造与国际贸易区正式启动，东航物流公司与高贸区同时签署战略合作协议。今后，苏州企业空运进口原材料等货物，航班落地后可直接在上海机场货站一次性完成理货等动作，海关放行后即可通过卡车航班转至园区空运直通港，进行分拨后送达企业。据悉，该模式货物物流时效比原先提速6小时以上，为企业节约物流成本15至25。
去年，园区实现进出口1030亿美元。从报关单量看，96通过上海空港、海港等口岸进出，其中，通过上海空港进出口的约占79。以往空运到苏州的进口货物，在上海落地后会先运到东航机场地面代理货站，由东航完成理货和总舱单上传，这一过程平均需要8小时左右。然后，货物进入上海二级货代监管仓库，由二级货代完成分舱单上报，再通过卡车运送到苏州。采用空运直通港模式后，货物在上海落地，原先的二次理货和舱单上报可压缩成一次，大大为企业节省物流时间和二级货代的费用，有效推进园区虚拟空港与上海机场实现联动对接。
作为一种具有竞争力的全新物流模式，空运直通港自年初试运行以来，受到了园区飞利浦医疗、博世汽车等30多家企业的关注。今年1月24日，园区半导体代表性企业苏州矽品科技和三星电子（苏州）半导体公司开展了空运直通港的首票试操作，较原有模式时效提升超过6小时，国内段物流费用节约15。“以往货物从机场落地到送进企业，需要12至18小时。从我们试运营的近20票业务来看，平均时间只要5.3小时。”空运直通港模式的苏州承运方、园区航港物流有限公司总经理吴雪瑾说。
去年底以来，随着园区港开港和园区空运直通港正式投用，目前园区已构建苏州与上海之间水陆空联动的立体化物流体系。据悉，在空运直通港物流模式下，东航配置了全程温控Dolly车，实现了机坪至拆板仓库的冷藏运输，对于园区的生物医药、半导体等企业是个利好。
现场，三星电子（苏州）半导体公司副总经理李成春表示，空运直通港模式对企业产品品质和特殊产品的生产有很大帮助，希望这一模式能扩大到更多领域，让企业更多享受到便利的物流通关模式。
长三角区域合作办及上海口岸办相关人员参加活动。
