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圆通登陆Ａ股，中通纽交所敲钟，顺丰、申通均已过会，韵达已入流程。我国民营快递企业迎来集中上市潮，引起广泛关注。
在经济增速放缓之际，我国快递业快速扩张引人注目，行业前景受到认可。业内人士认为，登陆资本市场，对处于由“大”转“强”关键期的快递业具有里程碑意义，可说是“二次创业”的起点。
中通快递２８日正式在美国纽交所挂牌交易，共发行７２１０万股，募资规模１４亿美元。这是继２０１４年阿里巴巴在美首次公开募股（ＩＰＯ）后最大规模的中国企业赴美融资案例，也是今年到目前美国资本市场规模最大的ＩＰＯ。
１０月２０日，圆通速递成功借壳正式登陆Ａ股。顺丰、申通的借壳上市方案已在证监会有条件过会。“三通一达”中的韵达也公布借壳方案并收到证监会反馈意见。民营快递企业在资本市场集体爆发。
“登陆资本市场，对我国民营快递企业具有里程碑意义，说明快递业多年来的努力和广阔前景得到了多方面认可，也意味着我国快递业站上了一个新起点。”中国快递协会常务副会长兼秘书长李惠德评价。
我国快递业呈现的良好成长性很能打动投资者。自２０１４年，中国快递市场规模就超过美国成为全球第一。
我国快递业由“大”转“强”越来越迫切。目前，通达系电商件比重均在７０％以上，过高的依赖度使快递企业几乎没有定价权。快件单价最近８年降幅超过６０％，利润空间不断压缩。国家统计局的数据显示，今年前三季度网上零售额增速２６.１％，低于去年的３３.３％和前年的４９.７％。面对困境，许多快递企业近年来商业模式的创新与转型步伐不如预期。
快递行业亟须突破阻碍发展的瓶颈：廉价劳动力红利即将消失，人工成本快速上涨成为常态；以快递为核心发展仓储、冷链、金融、商业等综合性物流服务，企业的人才储备和管理模式已无法适应；一些以“互联网＋”为核心竞争力的跨界者带来的影响更是无法预估。
据新华社上海１０月２８日电
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