在空域审批上，京东、苏宁、顺丰均取得了一定进展。2016年6月底，顺丰与赣州市南康区联合申报的物流无人机示范运行区的空域申请得到正式批复，拿到中国首个正式审批的示范空域；一个多月后，京东获得陕西全境空域批文，成为全国首个拿到全省范围空域的无人机企业；苏宁也在浙江、安徽等地拿到了部分空域的批文。
作为民用无人机首批吃螃蟹的人，这些民营企业在执行无人机飞行时都会小心翼翼，避免与行业主管部门发生冲突。
京东无人机飞服中心的张孝颜向南方周末记者表示，他们每次都会在飞行的前一天给南京军区的相关部门打电话报备，每次无人机起飞前、降落后，也都会打电话报备。如果遇到军事活动等，他们就会选择停飞。
中国航协通航分会无人机办公室主任孙卫国向南方周末记者解释了其中的原因。无人驾驶航空器是通用航空的一部分，根据《通用航空飞行管制条例》，从事通用航空飞行活动，应当向有关飞行管制部门提出临时飞行空域申请。
在划设临时飞行空域时，需要详细列出以下内容：飞行空域的水平范围、高度；飞入和飞出空域的方法；使用空域的时间；飞行活动性质。临时飞行空域的使用期限应当根据通用航空飞行的性质和需要确定，通常不超过12个月。
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