徐宿淮盐铁路自京沪高铁徐州东站引出，经睢宁、宿迁、泗阳、淮安、阜宁、建湖、终至盐城，正线全长314公里，其中宿迁境内长63.5公里。就是这段铁路，寄托着宿迁人民圆梦高铁的希望。
高铁建设进展到哪一步了？这牵动着众多市民的心。连日来，记者来到洋河、郑楼等地，实地探访了中交二航局承建段的建设情况。
中交第二航务工程局有限公司创建于1950年，是原交通部直属四大航务工程建设一级施工企业之一。2006年，成为世界500强企业———中国交通建设股份有限公司全资子公司。经过60多年的发展，现已成为一家融设计、施工、科研、资本运作于一体，以路桥、港航、铁路、城市轨道交通、市政工程施工为主业，“大土木”、多元化经营的大型工程建设企业。
2015年12月15日，中交二航局中标承建苏北铁路有限公司徐州至宿迁至淮安至盐城铁路站前工程XYZQ-IV标，中标金额19.83亿元，工期1247天。正线长度44.104公里，位于宿迁市境内，起于宿迁市宿城区，至于宿迁市泗阳县。
目前，为确保工程进展，中交二航局徐盐铁路工程指挥部修建了很多大型临时设施，包括设置了3个钢筋加工厂、设置了4个拌和站和1个洋河制梁场。这些大临设施将完成建设需要的钢筋加工任务、高性能混凝土生产供应任务、箱梁的预制和架设任务。
在这些大临设施现场，记者都见到了热火朝天的建设场面，建设者们激昂的斗志和饱满的精神状态，给记者带来了坚定的信心。
截至4月4日，中交二航局徐盐铁路IV标段的所有搅拌站、钢筋加工厂、临时驻地均已修建完毕，洋河制梁场即将修建完成。另外，跨古黄河钢栈桥已经开始搭建。
据悉，截至4月4日，徐盐铁路IV标施工现场共计浇筑桩基156根。
一位负责人向记者表示，全线大干在即，中交二航局正严格按照上海铁路局及苏北铁路有限公司的相关要求，抓紧推进工程建设。
