一份最新发布的报告显示，除舟山外，长三角其他地级城市2015年PM2.5年均浓度均高于国家标准，其中江苏省的超标情况最为严重。
·2016/06/1621:56
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一份最新发布的报告显示，除舟山外，长三角其他地级城市2015年PM2.5年均浓度均高于国家标准，其中江苏省的超标情况最为严重。
6月16日，中国清洁空气联盟（简称CAAC）在上海发布了此份名为《长三角如何实现空气质量达标？上海、江苏、浙江的PM2.5达标情景分析》的报告。据悉，该报告为“CAAC政策报告”系列之一，CAAC已与清华大学、发改委能源研究所、发改委其后中心、环保护环境规划院、深圳环科院、睿博能源智库、亚洲开发银行及能源基金会等机构合作完成了7份报告。
此份报告被复旦大学环境科学与工程系常务副系主任陈建民称为“首份系统评估长三角空气质量的报告”，编制机构包括清华大学、上海市环境监测中心、上海市环境科学研究院及清洁空气创新中心。2013年9月，国务院曾发布《大气污染防治行动计划（2013-2017）》。该行动激动提出，到2017年，长三角地区细颗粒物（PM2.5）浓度下降20左右。根据环保部在2013年提出的全国城市空气质量达标时间表，长三角地区需要制定中长期达标规划，力争2030年所有城市达到国家标准——每立方米PM2.5浓度在35微克以下。
据环保部数据，长三角和京津冀、珠三角均为空气污染相对较重的区域。2013年，长三角参加监测的20多个城市中，空气质量平均达标天数比例为64.2；2014年，长三角空气质量平均达标天数为254天，达标天数比例平均为69.5，超标天数中以PM2.5为首要污染物天数最多；2015年，长三角区域25个城市平均达标天数比例为72.1，同比提高2.6个百分点。
此次发布的报告对上海市、江苏省和浙江省在内的长三角城市进行了研究，结果显示，长三角地区近3年来PM2.5年均浓度明显呈逐渐降低趋势。但是，2015年，除舟山外其他地级市PM2.5年均浓度均高于国家标准，其中江苏省的超标情况最为严重。
据报告作者之一清华大学环境学院博士付晓介绍，研究发现，长三角城市中，上海、南京、苏州、无锡、徐州、杭州和宁波污染物排放量最大，这7大城市排放的二氧化硫（SO2）、氮氧化物（NOx）、细颗粒物（PM2.5）和挥发性有机化合物（VOCs）分别占该区域总排放的56、57、48和40。
从相关污染物排放的部门来源来看，电厂排放了44.1的二氧化硫和37.3的氮氧化物；工艺过程是颗粒物的主要来源，贡献了26.9的PM10和28.9的PM2.5；VOC主要来自于工艺过程、溶剂使用和机动车；88.3的NH3来自于化肥施用和畜牧养殖的排放。
付晓指出，若以现有的大气治理政策和控制技术为主，2030年长三角或难以实现空气质量达标要求；若在《环境保护十二五规划》和《火电厂大气污染物排放标准》得到实施、全面实施烟气脱硫脱磷以及推广高效除尘技术的情景下，2030年长三角可能实现空气质量达标。
她分析，只有让电厂、工业锅炉、工业过程源、交通部门、溶剂使用、民用商用部门和生物质开放燃烧上采用上述措施，才有较大可能让长三角所有地区的空气质量在2030年完全达标。为此，她建议长三角地区调整能源结构和产业机构，转变生活方式，提高能源利用效率，最大限度全面实施和采用污染物控制技术。
同时，付晓提醒，不同区域具有不同的减排压力和潜力。相比上海和浙江，江苏省需要在更多部门采用更严格的减排措施，才能实现达标。她建议未来在区域间联防联控时，更科学地综合考虑不同区域的经济社会等复杂因素的影响，找到平衡经济和环境以及不同地区之间的最佳减排组合措施方案。
同时，她强调，长三角意外地区也需大力推进减排措施，加大政策落实力度，在推动PM2.5达标的同时关注臭氧污染，尽快开展和完成空气质量达标规划工作。报告指出，PM2.5作为长三角地区的首要大气污染物，随着一系列防治措施的开展，近年来下降明显。然而，臭氧污染不但没有得到明显改善，反而更加严重。2015年上海107个污染天数中，31的首要污染物为臭氧。
中国工程院院士郝吉明指出，此份报告的亮点之一在于提出了产业结构调整和能源结构调整在提高空气质量上的重要性。他认为，产业结构调整应包括产业规模、产业布局和产业技术的调整，能源结构调整应包括提高清洁能源比例和提高能源效率两方面。另外，他建议长三角地区将空气质量治理和气候变化及各污染物协同控制相结合。上海市环境监测中心大气环境监测室主任段玉森认为，如果该报告完善之后能提交给相关政府部门，将对长三角区域的联防联控有所帮助。
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