来源时间为：2018-04-02
3月31日-4月1日，“交运之星杯”第三届江苏大学生交通科技大赛决赛在东南大学举办。赛事由教育部高等学校交通运输类教学指导委员会交通工程教学指导分委员会指导，江苏省城市规划学会、南京市科学技术协会主办，东南大学和南京交通学会联合承办。比赛期间，对全体参赛师生开放的东南大学校园无人巴士得到了一致好评。
3月31日-4月1日，“交运之星杯”第三届江苏大学生交通科技大赛决赛在东南大学举办。赛事由教育部高等学校交通运输类教学指导委员会交通工程教学指导分委员会指导，江苏省城市规划学会、南京市科学技术协会主办，东南大学和南京交通学会联合承办。比赛期间，对全体参赛师生开放的东南大学校园无人巴士得到了一致好评。
大赛以“互联互通，开放共享”为主题，既体现了交通学科智能网联、数据共享等前沿研究领域，又体现了大赛联系沟通、包容开放的精神，为培养交通类专业大学生科学精神和科学素养，提供了一个展示自我的舞台。
“虽然这是个省级赛事，但本着开放交流，相互学习的精神，大赛特邀请了部分省外院校参加，比如，浙江大学、内蒙古大学等。从2017年12月初赛报名启动至今，共有29所高校，97件作品，近400多位学生参与。”东南大学交通学院团委副书记郑思说，“这是迄今为止，规模最大的一届江苏大学生交通科技大赛。大赛经过初赛双向匿名网评，有26所高校的64件作品脱颖而出，进入决赛答辩。”
经过激励角逐，最终来自东南大学、南京理工大学、河海大学、苏州大学等6件作品获得一等奖；来自南京林业大学、南京工业大学、中国矿业大学、扬州大学、浙江大学、合肥工业大学等18件作品获得二等奖、来自南京农业大学、江苏大学、南通大学、苏州科技大学、淮阴工学院、盐城工学院、东南大学成贤学院、河海大学文天学院、南京理工大学紫金学院、宁波工程学院、山东建筑大学、青岛理工大学、河南理工大学等24件作品获得三等奖。
来自东南大学交通学院14级交通工程茅以升班的杨沫枫和他的小伙伴们凭借着项目《网约车轨迹数据驱动的交通信号配时优化与系统开发》项目获得了交通信息工程与控制组的一等奖。“我们团队共有5位成员，春节前主要是构思与策划，春节后着手实施。从设计到完工，经过了几轮调整几乎每天都在工作状态。”
“前两年就从学长们那听说到这项赛事了，但由于我大二大三课业繁重而无极顾暇。今年大四，参加它，我觉得收获非常多，比如，高强度实战下强化了我的算法能力，也给了我参加国赛的信心。”杨沫枫说，“在答辩中，专家评委给我们组提出的修改意见，也是很受启发，指明了进步的空间。”（邬楠）
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