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淮安要做江苏“地铁第八城”?官方:早呢,才只是启动研究

发布日期:2016/4/1 21:13:16 浏览:460

淮安要做江苏“地铁第八城”?官方:早呢,才只是启动研究

澎湃新闻记者袁杰

2016-04-0118:59来自

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江苏地铁淮安已初步形成快速交通系统及实施方案,拟建设城市快速路网和城市轨道交通线网。图为淮安有轨电车。

“苏北重要中心城市”淮安即将启动地铁建设?

澎湃新闻(www.thepaper.cn)从淮安市政府网站获悉,3月29日上午,淮安市召开专题会议,研究快速交通实施方案及主城区干线公路绕越等事宜。会上淮安市交通运输局相关负责人指出,随着人口规模增长带来的出行需求增加,以及城市空间拓展带来的出行距离增加,建设快速交通系统非常迫切。经过前期多轮讨论和实地察看,淮安已初步形成快速交通系统及实施方案,拟建设城市快速路网和城市轨道交通线网。

淮安市委书记姚晓东在会上指出,要“进一步深化研究城市快速交通建设,同步考虑轨道交通建设”。淮安市长惠建林则要求,要综合考量道路现状、建设成本等多重因素,确定建设方案和建设时序。

据《淮海商报》报道,目前淮安已初步规划4条地铁线路,并力争“十三五”期间完成报批,同步启动地铁1号线前期工作,“十四五”期间开工建设。

此外,淮安还将继续修建6条有轨电车线路,总长度约59公里。据澎湃新闻此前报道,2015年12月底,淮安有轨电车一号线已经建成通车。

该次专题会后,不少淮安当地论坛、微信公众号上出现了“淮安即将开建地铁”的消息。

4月1日,淮安市交通局总工程师许万根向澎湃新闻表示,目前淮安只是启动地铁建设的研究以及开展规划编制工作,编制完成后还要国家批,这是相当长的一个过程。

公开资料显示,要想开建地铁,首先要研制相关线网规划和建设规划,然后上报给发改委和相关建设部门,再报国务院审批。通过后,完成《预可研报告》,再报国务院批准,完成立项。立项后,还要通过环保部和文物局的环境影响评价、社会风险评价等,完成《可研报告》。再报国务院批准后,方可到省政府领取施工许可。

因此,如果从规划到开工总共需要10步的话,淮安才走了半步。

澎湃新闻记者注意到,随着淮安正式启动地铁建设研究和规划编制,江苏13个设区市中,“地铁城市”或将达到8个。

据公开报道,截至目前,江苏已经有地铁线路开通运营的城市有3个,分别为南京、苏州和无锡;尚未开通、正在建设地铁的城市有2个,为常州和徐州。

此外,南通城市轨道交通规划已于2014年8月获国务院批准,成为全国第37个,江苏省第6个获批建设地铁的城市,但至今尚未动工。扬州地铁则已进入环保部环评阶段。据环保部环境工程评估中心官方网站,该机构已于2015年12月受理扬州市轨道交通相关环境影响报告书。

根据国务院办公厅关于城市快速轨道交通建设的规定,地方财政一般预算收入在100亿元以上、国内生产总值达到1000亿元以上、城区人口在300万人以上、规划线路的客流规模达到单向高峰小时3万人以上的城市,方可申报发展地铁。

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