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“服役”近40年的通惠西路大变样

发布日期:2023/11/29 10:29:42 浏览:19

平整的路面、精美的文化墙、漂亮的口袋公园……最近,前来惠山古镇的市民会发现,景区门口的通惠西路焕新了。昨从无锡市市政和园林局获悉,经过8个月的施工改造,全市年度重点项目、市市政和园林局为民办实事项目通惠西路品质提升工程已进入尾声,越来越多看得见、摸得着的变化呈现在市民面前,让八方游客沉浸式感受到无锡风韵。

处处皆是景

延续“江南文脉”的景观道

昨天上午,记者来到通惠西路。从惠钱路漫步至古华山路,平整的路面开阔舒展,交通标线清晰明了,来来往往的车辆顺畅有序。道路沿线的围墙自成一道风景线,墙上有“阿福阿禧”、山水画、花窗等无锡元素。更惊喜的是,每走到一个路口都会“偶遇”口袋公园,里面种植了樱花、一串红、红花檵木等,还有坐凳可以休息。“原本坑坑洼洼的路面变得平坦洁净,还融合了惠山古镇文化,我们每天进进出出也更加舒心。”沿线一家小吃店店主黄女士说。

通惠西路于1986年建成通车,“服役”年限近40年,道路出现了一些“老年病”,比如路面破损、车辙、坑槽、沉陷,人行道普遍存在破碎、拱起等病害,给出行带来极大不便。无锡市市政设施管理中心项目负责人朱立科介绍,通惠西路品质提升工程从惠钱路至中山路,长度1.9公里,本次改造挖除原老路车行道路基路面,重新摊铺沥青路面。市政部门还梳理了通惠西路沿线的“死角”,新建了5个口袋公园,这些“绿色空间”在扮靓道路的同时,也给周边市民和游客提供个歇脚地。

大雨不积水

“样板路”经验将全市推广

每年雨季,通惠西路都会出现不同程度的积水问题,成为周边不少市民的出行烦恼。由于建造年代久远,通惠西路地下雨水管网设计标准低,排水能力有限,一到暴雨天气就成了易积水点。此次通惠西路品质提升工程对地下管网全面更新,将原先600毫米口径的雨水管网升级至1400毫米,改善片区排水环境,解决了市民大雨天“行路难”问题。

地下管网排水能力升级的同时,人行道路面也有“防涝”功能。朱立科介绍,通惠西路品质提升工程贯彻“海绵城市”理念,改造中将道路沿线的人行道板砖挖除,改为防滑不易积水的透水混凝土。这种新材料的空隙率较高、透水性能良好,能让雨水直接渗入土基,多余的雨水通过管道收集排入市政雨水管网,减轻路面排水系统负担,实现“大雨不积水,小雨不湿鞋”。

目前,施工人员正加紧对道路两侧的人行道进行施工,将于年内建成,品质提升后的通惠西路将作为一条“样板路”在全市范围内推广经验。

出行有保障

量身定制彩绘“无忧学径”

经常路过通惠西路的市民会发现,密密麻麻的架空线在道路上方纵横交错,部分架空线还和道路两侧的法国梧桐“亲密接触”,如此“煞风景”的一幕即将改观。市市政设施管理中心相关负责人表示,此次通惠西路可谓是“上天入地”全方位高标准改造,接下来还将对这些架空线进行入地改造,未来市民行走在通惠西路,视觉空间将进一步打开,天空“无线美”和景区环境更协调。

同样值得期待的是,一条“无忧学径”也将登场。考虑到道路周边有惠山小学,通惠西路是学生上下学的必经之路,市市政设施管理中心结合“儿童友好城市”内涵,将在学校附近量身定制一条200米长的彩绘步道,更好地保障孩子们安全出行。

由于通惠西路地处景区,沿线有学校、商铺,人流、车流量密集,交通疏解和管线迁移难度大。为此,市市政设施管理中心调整施工工序,采取分段分时施工,最大限度降低对出行的影响。截至目前,通惠西路品质提升项目已经完成总工程量的85,其中,惠钱路至古华山路、盛岸路至中山路已开放交通,古华山路至盛岸路受惠通桥节点影响,预计将于年底建成通车。

(晚报记者蔡佳/文、摄)

标签:市政设施;出行;雨水管网

责编:胡悦崔欣

平整的路面、精美的文化墙、漂亮的口袋公园……最近,前来惠山古镇的市民会发现,景区门口的通惠西路焕新了。考虑到道路周边有惠山小学,通惠西路是学生上下学的必经之路,市市政设施管理中心结合“儿童友好城市”内涵,将在学校附近量身定制一条200米长的彩绘步道,更好地保障孩子们安全出行。截至目前,通惠西路品质提升项目已经完成总工程量的85,其中,惠钱路至古华山路、盛岸路至中山路已开放交通,古华山路至盛岸路受惠通桥节点影响,预计将于年底建成通车。

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